Bonjour I\u00f1aki, pouvez-vous nous faire part de l\u2019\u00e9volution de la situation g\u00e9n\u00e9rale des mati\u00e8res premi\u00e8res?<\/strong><\/p>\nBonjour, la derni\u00e8re fois que nous avons discut\u00e9, la situation \u00e9tait un peu chaotique, avec les principaux intrants productifs : acier, bois, transport, \u00e9nergie\u2026 dans un rallye de mont\u00e9es interminables.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019heure actuelle, nous pourrions dire que les prix sont \u00e0 des limites historiques.<\/p>\n
Par exemple, l\u2019acier lamin\u00e9 \u00e0 froid, le principal intrant de notre fabrication, est actuellement \u00e0 un prix aci\u00e9rie de 1.320 \u20ac \/ Tm. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, il a atteint un minimum de 500 \u20ac \/ Tm, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de + 164% d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre.<\/p>\n
L\u2019acier a subi des hausses de prix pratiquement constantes de + 100 \u20ac \/ Tm. par mois jusqu\u2019au 1er juin, depuis lors, il est stable jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui.<\/p>\n
Les panneaux de particules et les panneaux d\u2019agglom\u00e9r\u00e9 brut ont subi une situation similaire. Les prix ces derni\u00e8res ann\u00e9es avaient \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s stables, dans des environnements de base de 250 \u20ac\/m3<\/sup>, et actuellement ils sont \u00e0 500 \u20ac\/m3<\/sup> depuis 2 mois. Cela repr\u00e9sente une hausse de 100 % d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre.<\/p>\nDe m\u00eame, le p\u00e9trole, l\u2019\u00e9nergie et enfin le transport maritime sont \u00e0 des limites historiques.<\/p>\n
<\/p>\n
Peut-on donc penser que le pire est pass\u00e9 et que la situation devrait s\u2019am\u00e9liorer \u00e0 court terme ?<\/strong><\/p>\nComme nous l\u2019avons dit l\u2019autre fois, nous n\u2019avons pas de boule de cristal, et faire une pr\u00e9vision serait tr\u00e8s risqu\u00e9 de notre part.<\/p>\n
Ce que nous pouvons faire, c\u2019est une analyse de la situation g\u00e9n\u00e9rale :<\/p>\n
MARCHE DE L\u2019ACIER :<\/strong><\/p>\nNous devons regarder \u00e0 la fois \u00e0 l\u2019offre et \u00e0 la demande. Actuellement, l\u2019offre est tr\u00e8s limit\u00e9e :<\/p>\n
\u2013 L\u2019UE a communiqu\u00e9 le 25\/06, la prolongation des mesures de sauvegarde sur les importations de produits sid\u00e9rurgiques pour 3 ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires<\/strong>. Cette mesure affecte les importations d\u2019acier en provenance de pays comme la Chine et la Russie. Cela limite les capacit\u00e9s disponibles en Europe pour les 3 prochaines ann\u00e9es et prot\u00e8ge les prix des aci\u00e9ries europ\u00e9ennes.<\/p>\n\u2013 La Chine a supprim\u00e9 les aides aux exportations d\u2019acier<\/strong> : Cela repr\u00e9sente un changement de paradigme : passer d\u2019exportateur \u00e0 importateur net. Pour cela, ils ont supprim\u00e9 le remboursement d\u2019imp\u00f4t entre 12 et 15 %.<\/p>\n\u2013 Les importations indiennes doublent les quotas allou\u00e9s dans l\u2019UE au troisi\u00e8me trimestre.<\/strong> Apr\u00e8s l\u2019ouverture r\u00e9cente de la nouvelle p\u00e9riode contingentaire, plus de 300 000 MT d\u2019acier indien sont en attente d\u2019attribution dans les ports europ\u00e9ens. Plus du double du quota attribu\u00e9. Cela signifie que soit il faut attendre le trimestre suivant pour les attribuer, soit les tonnes de plus seront import\u00e9s avec un droit de douane de 25%.<\/p>\n\u2013 Nouvelle taxe \u00e0 l\u2019exportation d\u2019acier en Russie de 15%.<\/strong> La Russie veut r\u00e9duire ses exportations d\u2019acier, donc toutes les exportations \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt 2021 seront tax\u00e9es \u00e0 15%.<\/p>\n\u2013 L\u2019UE enqu\u00eate sur l\u2019application d\u2019un nouveau tarif aux bobines galvanis\u00e9es d\u2019origine turque et russe<\/strong> : la Commission europ\u00e9enne (CE) a annonc\u00e9 le 24 juin avoir ouvert une enqu\u00eate sur les importations de bobines galvanis\u00e9es \u00e0 chaud (BGC) en provenance de Turquie et Russie. Cela pourrait encore r\u00e9duire l\u2019offre pour l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n\u2013 R\u00e9duction des \u00e9missions de CO2<\/strong> : En plus de tout ce qui pr\u00e9c\u00e8de, l\u2019UE publiera un projet environnemental \u00e0 la fin du mois de juillet. En principe, les \u00e9missions des aci\u00e9ries doivent \u00eatre r\u00e9duites de 50 % d\u2019ici 2030. Cela repr\u00e9sente des investissements de plusieurs millions de euros pour les aci\u00e9ries europ\u00e9ennes, qui commencent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 annoncer des taxes de CO2 dans leurs prix. Par cons\u00e9quent, une augmentation de prix suppl\u00e9mentaire est attendue en raison de ce facteur.<\/p>\nEn plus de toutes les informations ci-dessus, nous devons inclure un \u00e9v\u00e9nement qui, bien que temporaire, aura de graves effets \u00e0 court terme :<\/p>\n
\u2013 Trag\u00e9die des inondations en Allemagne de l\u2019Ouest :<\/strong> les inondations en Europe auraient endommag\u00e9 quelque 80 000 \u00e0 100 000 tonnes d\u2019acier, avec des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Des sources de l\u2019industrie pensent que le mois prochain, il y aura une p\u00e9nurie de mat\u00e9riel.<\/p>\nEn conclusion: L\u2019offre d\u2019acier en Europe est et restera de plus en plus limit\u00e9e. La g\u00e9opolitique prend de plus en plus d\u2019importance dans ces domaines, et tous les pays essaient de prot\u00e9ger et de retenir les mati\u00e8res premi\u00e8res pour le d\u00e9veloppement de leurs march\u00e9s int\u00e9rieurs.<\/p>\n
Il est donc risqu\u00e9 de s\u2019attendre \u00e0 ce que les prix baissent avec autant de limitations de l\u2019offre. Il faudra voir comment \u00e9volue la demande. Nous sommes depuis 2 mois avec une demande automobile faible, motiv\u00e9e par la crise des semi-conducteurs, et pourtant les prix se sont maintenus. Il est pr\u00e9visible qu\u2019au cours des prochains mois la demande automobile se r\u00e9activera, et dans cette situation, de nouvelles augmentations de prix ne peuvent \u00eatre exclues.<\/p>\n
MARCHE DU BOIS :<\/strong><\/p>\nAu d\u00e9but de 2020, nous avons vu comment les prix des panneaux ont commenc\u00e9 \u00e0 augmenter de fa\u00e7on exponentielle. Ces augmentations \u00e9taient motiv\u00e9es par 2 facteurs : Une forte demande de l\u2019industrie du meuble et une offre limit\u00e9e en Europe, compte tenu des fortes importations en provenance des \u00c9tats-Unis en raison de l\u2019effondrement de sa principale source d\u2019approvisionnement : le Canada.<\/p>\n
Nous sommes actuellement confront\u00e9s \u00e0 une interdiction imminente d\u2019exportation de grumes par la Russie. Toute l\u2019industrie est pr\u00e9occup\u00e9e par la p\u00e9nurie qui pourrait r\u00e9sulter de cette mesure.<\/p>\n
Si cela se produit, outre l\u2019impact direct (3,6 millions de tonnes de grumes), l\u2019impact indirect est que l\u2019interdiction russe va couper l\u2019approvisionnement de la Chine, premi\u00e8re destination d\u2019exportation des grumes russes. La Chine sera oblig\u00e9e de rechercher des sources alternatives pour cette mati\u00e8re premi\u00e8re cl\u00e9. En fait, elle a d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9rablement augment\u00e9 les importations de grumes europ\u00e9ennes au cours des derniers mois.<\/p>\n
Dans ce cas, la conclusion que l\u2019on peut tirer est encore plus pessimiste que la pr\u00e9c\u00e9dente. Le march\u00e9 du bois va \u00eatre complexe au cours des prochains mois, et j\u2019oserais dire, des ann\u00e9es. C\u2019est un secteur \u00e0 forte demande, o\u00f9 l\u2019offre commence \u00e0 prendre des mesures protectionnistes, et qui sera fortement affect\u00e9 par les facteurs de durabilit\u00e9 environnementale.<\/p>\n
<\/p>\n
Et face \u00e0 toutes ces difficult\u00e9s, quelle strat\u00e9gie suit AR Shelving ?<\/strong><\/p>\nAR Shelving a fait le pari depuis le d\u00e9but de la crise de suivre une strat\u00e9gie de garantie d\u2019approvisionnement : acheter au prix n\u00e9cessaire sur le march\u00e9 pour garantir le service \u00e0 nos partenaires.<\/p>\n
Sur l\u2019affiche, c\u2019\u00e9tait une strat\u00e9gie correcte, puisque nous avons vu de nombreuses entreprises du secteur qui ont paralys\u00e9 les achats en raison de la hausse des prix, et ont finalement connu des ruptures d\u2019approvisionnement r\u00e9currentes.<\/p>\n
Dans la pire crise des mati\u00e8res premi\u00e8res jamais connue, l\u2019ensemble de la distribution AR Shelving a eu le produit dans ses rayons.<\/p>\n
Notre strat\u00e9gie est et restera la m\u00eame: N\u00e9gocier dans les meilleures conditions possibles, mais toujours dans la perspective que le service passe avant tout.<\/p>\n
Nous avons mis \u00e0 jour nos tarifs de mani\u00e8re totalement transparente et objective \u00e0 notre distribution en fonction des augmentations de co\u00fbts r\u00e9elles. Et j\u2019en profite pour vous adresser un message de gratitude : Pour la confiance que vous nous accordez, pour avoir compris la difficult\u00e9 de la situation et pour nous soutenir dans ces mises \u00e0 jour.<\/p>\n
Nous continuons \u00e0 travailler pour que vous puissiez continuer \u00e0 grandir avec nous, et l\u2019ann\u00e9e prochaine sera \u00e9galement riche en nouveaut\u00e9s que nous vous pr\u00e9senterons tr\u00e8s prochainement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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